تیگو 8 پرو

تیگو 8 پرو

آنچه در این مقاله میخوانید:

چری تیگو ۸ پرو یکی از پیشرفته‌ترین و جذاب‌ترین شاسی‌بلندهای عرضه‌شده توسط شرکت مدیران خودرو در بازار ایران است.

این خودرو که در سال ۲۰۲۰ به‌عنوان نسخه فیس‌لیفت نسل اول چری تیگو ۸ به بازارهای جهانی معرفی شد، با طراحی مدرن، امکانات پیشرفته، و عملکرد قوی، توانسته جایگاه ویژه‌ای در میان کراس‌اوورهای سایز متوسط به دست آورد.

در این مقاله، به بررسی ویژگی‌ها، مشخصات فنی، طراحی، امکانات، و نقاط قوت و ضعف این خودرو می‌پردازیم تا به شما در انتخاب یک خودروی شاسی‌بلند مناسب کمک کنیم.

تاریخچه و معرفی چری تیگو ۸ پرو

چری تیگو ۸ برای اولین بار در سال ۲۰۱۸ در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی شد و به‌سرعت به یکی از محبوب‌ترین محصولات برند چری در بازارهای جهانی تبدیل شد.

نسخه پرو این خودرو، که در ایران توسط مدیران خودرو عرضه می‌شود، در سال ۲۰۲۰ معرفی شد و با بهبودهای چشمگیر در طراحی، فناوری، و عملکرد، به‌عنوان پرچمدار شاسی‌بلندهای چری شناخته می‌شود.

این خودرو در بازارهای مختلف از جمله ایران، چین، برزیل، روسیه، و خاورمیانه عرضه شده و به دلیل قیمت رقابتی و امکانات متنوع، مورد استقبال قرار گرفته است.

تیگو ۸ پرو با ابعاد بزرگ‌تر نسبت به سایر اعضای خانواده تیگو، به‌عنوان یک کراس‌اوور سه‌ردیف با ظرفیت ۷ سرنشین طراحی شده است.

این خودرو با هدف رقابت با محصولاتی مانند فیدلیتی، دیگنیتی، و حتی شاسی‌بلندهای مطرحی مانند هیوندای سانتافه و کیا سورنتو وارد بازار ایران شده است.

طراحی جذاب، کابین لوکس، و تجهیزات ایمنی پیشرفته، تیگو ۸ پرو را به گزینه‌ای ایده‌آل برای خانواده‌ها و علاقه‌مندان به خودروهای مدرن تبدیل کرده است.

مشخصات فنی چری تیگو ۸ پرو

چری تیگو ۸ پرو در ایران با موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ عرضه می‌شود که توانایی تولید ۱۹۷ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور بر دقیقه و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور در ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ دور بر دقیقه را دارد.

این موتور با فناوری TGDI (توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت) طراحی شده و به جعبه‌دنده ۷ سرعته دوکلاچه (DCT) متصل است که نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

این ترکیب، شتاب صفر تا صد حدود ۸.۹ ثانیه را برای این شاسی‌بلند ۱۵۴۱ کیلوگرمی فراهم می‌کند.

مصرف سوخت ترکیبی تیگو ۸ پرو حدود ۶.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، که برای یک خودروی شاسی‌بلند سایز متوسط، رقمی مناسب محسوب می‌شود.

این خودرو از استاندارد آلایندگی یورو ۶ برخوردار است و برای استفاده‌های شهری و جاده‌ای عملکرد قابل قبولی ارائه می‌دهد.

همچنین، نسخه‌های هیبریدی این خودرو (مانند تیگو ۸ پرو PHEV) در برخی بازارها عرضه شده‌اند که با موتور ۱.۵ لیتری توربو و باتری لیتیومی، مصرف سوخت بسیار پایینی (حدود ۱.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) دارند، اما این نسخه هنوز در ایران عرضه نشده است.

طراحی ظاهری: ترکیبی از جذابیت و قدرت

چری تیگو ۸ پرو با طراحی جسورانه و مدرن خود، به‌راحتی در میان رقبا متمایز می‌شود.

نمای جلوی خودرو با جلوپنجره بزرگ و مشبک کرومی، که به چراغ‌های LED باریک و کشیده متصل است، ظاهری خشن و باوقار به آن بخشیده است.

چراغ‌های اصلی با فناوری ماتریسی و قابلیت روشنایی خودکار، نه‌تنها زیبایی خودرو را افزایش داده‌اند، بلکه ایمنی در رانندگی شبانه را بهبود می‌بخشند.

مه‌شکن‌های LED و دی‌لایت‌های تزئینی نیز به جذابیت نمای جلویی افزوده‌اند.

در نمای عقب، چراغ‌های LED با طراحی یکپارچه و خروجی‌های اگزوز کرومی (هرچند تزئینی) حس لوکسی به خودرو می‌دهند.

اگزوز اصلی در سمت راست بدنه قرار دارد و طراحان چری با این ترفند، ظاهری اسپرت و مدرن خلق کرده‌اند.

ابعاد خودرو (طول ۴۷۲۲ میلی‌متر، عرض ۱۸۶۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۷۴۵ میلی‌متر، و فاصله محوری ۲۷۱۰ میلی‌متر) آن را در کلاس شاسی‌بلندهای سایز متوسط قرار می‌دهد و فضای کافی برای سرنشینان و بار فراهم می‌کند.

طراحی داخلی

طراحی داخلی
طراحی داخلی

کابین چری تیگو ۸ پرو یکی از نقاط قوت اصلی آن است که با الهام از خودروهای لوکس اروپایی طراحی شده است.

استفاده از مواد باکیفیت مانند چرم مصنوعی، تریم‌های کرومی، و پلاستیک نرم، حس لوکسی را به سرنشینان منتقل می‌کند.

فرمان D شکل (مشابه خودروهای اسپرت) با روکش چرم و قابلیت تنظیم تلسکوپی، رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کند.

در مرکز داشبورد، دو صفحه‌نمایش ۱۲.۳ اینچی (یکی برای سیستم اطلاعات‌سرگرمی و دیگری برای نشانگرهای دیجیتال) به‌صورت یکپارچه قرار گرفته‌اند که اطلاعات حیاتی مانند سرعت، دور موتور، و وضعیت خودرو را با قابلیت شخصی‌سازی نمایش می‌دهند.

سیستم اطلاعات‌سرگرمی از اتصال اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی می‌کند، اما برخی کاربران گزارش داده‌اند که رابط کاربری آن گاهی اوقات کند عمل می‌کند یا به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری نیاز دارد.

کنسول مرکزی با حذف کلیدهای فیزیکی و استفاده از دکمه‌های لمسی، ظاهری مینیمال و مدرن دارد.

صفحه‌نمایش ۸ اینچی اختصاصی برای کنترل سیستم تهویه نیز یکی از ویژگی‌های متمایز این خودرو است که تنظیمات دما و جریان هوا را ساده‌تر می‌کند.

فضای کابین برای ۷ سرنشین کافی است، هرچند ردیف سوم برای بزرگسالان کمی تنگ به نظر می‌رسد و بیشتر برای کودکان یا استفاده‌های کوتاه‌مدت مناسب است.

امکانات و تجهیزات چری تیگو ۸ پرو

چری تیگو ۸ پرو با مجموعه‌ای کامل از امکانات رفاهی و ایمنی، یکی از مجهزترین شاسی‌بلندهای بازار ایران است.

برخی از مهم‌ترین امکانات این خودرو عبارت‌اند از:

  • امکانات رفاهی: سانروف پانورامیک با سنسور ضدگیر، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، شارژر بی‌سیم، سیستم تهویه دوگانه با کنترل لمسی، صندلی‌های برقی با قابلیت تنظیم ۶ حالته برای راننده، و نورپردازی داخلی چندرنگ.
  • سیستم‌های ایمنی و کمک‌راننده (ADAS): دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم نظارت بر فشار باد تایرها (TPMS)، هشدار نقاط کور، ترمز پارک برقی، کروز کنترل، و سیستم‌های کمکی مانند ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل پایداری (ESC)، و کمک حرکت در سربالایی و سرپایینی.
  • ایمنی غیرفعال: ۶ کیسه هوا (جلو، جانبی، و پرده‌ای) برای حفاظت از سرنشینان در تصادفات.

این خودرو با دریافت ۵ ستاره ایمنی از C-NCAP، استانداردهای بالایی در حفاظت از سرنشینان ارائه می‌دهد و انتظار می‌رود در تست‌های Euro NCAP نیز عملکرد خوبی داشته باشد.

تجربه رانندگی و عملکرد

چری تیگو ۸ پرو با موتور قدرتمند و جعبه‌دنده دوکلاچه، تجربه رانندگی نرمی را ارائه می‌دهد که برای استفاده‌های خانوادگی و شهری ایده‌آل است.

سیستم تعلیق خودرو (مک‌فرسون در جلو و چنداتصالی در عقب) تعادل خوبی بین راحتی و پایداری ایجاد می‌کند، هرچند در سرعت‌های بالا ممکن است کمی نرمی بیش از حد احساس شود.

فرمان الکتریکی با تنظیم دقیق، رانندگی را در شهر و جاده آسان‌تر می‌کند، اما برخی رانندگان گزارش داده‌اند که حس فرمان می‌توانست کمی تیزتر باشد.

نقاط قوت و ضعف

نقاط قوت

  • طراحی مدرن و جذاب داخلی و خارجی
  • امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته
  • کابین جادار و مناسب برای خانواده‌ها
  • مصرف سوخت مناسب برای یک شاسی‌بلند
  • گارانتی طولانی‌مدت (۷ سال یا ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر توسط مدیران خودرو)

نقاط ضعف

  • دسترسی محدود به قطعات یدکی در برخی مناطق ایران
  • ردیف سوم صندلی‌ها برای بزرگسالان تنگ است
  • قیمت بالاتر نسبت به برخی رقبای چینی مانند فیدلیتی
  • کندی گاه‌به‌گاه در رابط کاربری سیستم اطلاعات‌سرگرمی

قیمت و شرایط بازار ایران

قیمت و شرایط بازار ایران
قیمت و شرایط بازار ایران

چری تیگو ۸ پرو توسط مدیران خودرو با شرایط فروش اقساطی و نقدی در ایران عرضه می‌شود.

قیمت این خودرو در مقایسه با رقبای چینی بالاتر است، اما با توجه به امکانات و طراحی لوکس، ارزش خرید بالایی دارد.

برای اطلاع از قیمت دقیق و شرایط فروش، می‌توانید به وب‌سایت رسمی مدیران خودرو مراجعه کنید.

همچنین، برخی کاربران در شبکه‌های اجتماعی به تفاوت قیمت این خودرو در ایران و بازارهای جهانی اشاره کرده‌اند که نشان‌دهنده حاشیه سود بالای واردکنندگان است.

مقایسه با رقبا

چری تیگو ۸ پرو در ایران با خودروهایی مانند فیدلیتی (بهمن موتور)، دیگنیتی (بهمن موتور)، و KMC K7 (کرمان موتور) رقابت می‌کند.

این خودرو از نظر امکانات و طراحی داخلی، برتری‌هایی نسبت به فیدلیتی و دیگنیتی دارد، اما قیمت بالاتر آن ممکن است برخی خریداران را به سمت رقبا سوق دهد.

در مقایسه با شاسی‌بلندهای غیرچینی مانند هیوندای سانتافه یا کیا سورنتو، تیگو ۸ پرو با قیمت مناسب‌تر، امکانات مشابهی ارائه می‌دهد.

نتیجه‌گیری

چری تیگو ۸ پرو با ترکیبی از طراحی جذاب، کابین لوکس، امکانات پیشرفته، و عملکرد مناسب، یکی از بهترین گزینه‌های شاسی‌بلند در بازار ایران است.

این خودرو برای خانواده‌هایی که به دنبال یک کراس‌اوور جادار و مجهز هستند، انتخابی ایده‌آل محسوب می‌شود.

بااین‌حال، دسترسی به قطعات یدکی و خدمات پس از فروش در برخی مناطق ممکن است چالش‌برانگیز باشد.

اگر به دنبال یک خودروی مدرن با ارزش خرید بالا هستید، تیگو ۸ پرو قطعاً ارزش بررسی دارد.

برای اطلاعات بیشتر درباره شرایط فروش، به وب‌سایت فونیکس374 مراجعه کنید.

آخرین مقالات ما

مقالات مرتبط

5 پاسخ

  1. من از وقتی این ماشین اومده کلی در موردش خوندم، اما این یکی از معدود مطالبی بود که همه‌چی رو منصفانه و بدون بزرگ‌نمایی توضیح داده بود. دمتون گرم.

  2. مصرف سوخت واقعی تیگو ۸ پرو چقدره؟ توی ترافیک شهری همون چیزیه که تو مشخصات فنی نوشتن؟

    1. مصرف واقعی توی شهر معمولاً بین ۱۰ تا ۱۲ لیتر در هر صد کیلومتره. توی مسیرهای خلوت یا جاده‌ای می‌تونه به ۸ لیتر هم برسه، البته به سبک رانندگی خیلی بستگی داره.

    1. گیربکس CVT تیگو ۸ پرو نرم کار می‌کنه ولی توی شتاب‌های ناگهانی یه مقدار تأخیر داره. برای رانندگی شهری کاملاً مناسبه ولی اگه دنبال شتاب تیز هستین ممکنه راضی‌تون نکنه.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *